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在日常使用中我们经常会用到道闸杆的限位调节功能，那么道闸杆限位调节要怎么操作呢？道闸杆限位调节的方法是什么？下面小编带你了解一下。

1、打开箱门；

2、使用十字螺丝刀松动限位挡板十字头螺丝，稍作转动限位挡板调至闸杆到水平位置，调好后拧紧螺丝；

3、当闸杆起杆不到位，限位挡板逆方向作微调，超过水平位置则反之；

4、当闸杆起杆后达不到垂直度，将香味挡板顺时针方向作微调，调至所需位置；

5、锁上箱门。

分享完毕，有没有感觉很简单，看过之后有没有要打开箱门自己来操作一遍的冲动呢！哈哈，想要了解更多关于只用道闸方面的小技巧欢迎关注郑州道盛电子有限公司网站，我们会持续为你更新。

今天我们来讲一下道闸行业的发展趋势随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求，需求的不同就注定需要更多适用性更好的不同产品，

道盛电子出品的道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、使道闸系统可以在低温地区正常使用，也可以在高温地区正常使用，自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米 

郑州道盛电子有限公司是一家以销售，售后，维修，为一体的智能化电子设备公司，主营产品有：道闸,智能停车场设备,门禁设备,智能路障等产品，欢迎广大读者咨询订购。

大部分的停车场都安装的有智能道闸，那么停车系统也是停车场中不可缺少的一部分，如果两个同时使用那优势可不只1+1等于二那么简单，下面我给大家讲一下智能道闸和停车场系统相结合带来的化学反应！

传统的停车场管理主要通过给进入车场的车辆分发IC卡，记录车辆进出时间，作为计费的主要依据，不管是固定车辆还是临时车辆，进出停车场都必须在出入口停车后，才能进出停车场，在车辆出入繁忙的时段，这种管理方式往往造成塞车的现象，耽误车主宝贵的时间。针对以上现象，郑州道盛电子有限公司推出了全新管理理念，利用车牌识别技术取代传统的IC卡技术，解决车辆进出时必须停下而造成的停车场进出口塞车现象。车牌识别技术以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础，建立车辆的特征模型，识别车辆特征，如号牌、车型、颜色等。它是一个以特定目标为对象的计算机视觉系统，能从一幅图像中自动提取车牌图像，自动分割字符，进而对字符进行识别，它运用***的图像处理、模式识别和人工智能技术，对采集到的图像信息进行处理，能够实时准确地自动识别出车牌的数字、字母及汉字字符，并直接给出识别结果，使得车辆的电脑化监控和管理成为现实。

智能道闸与停车系统的优势互补

系统的基本功能及特点：免去读卡器安装、维护带来的麻烦。固定车辆全自动化管理，临时车辆半自动化管理，减少车辆通行时间，为车主争取时间，智能化管理。滚动式LED中文电子显示屏提示，使车主和管理者一目了然。车主无须担心用IC卡掉失造成的麻烦。减少工作人员，。省去IC卡的费用，同时无须担心IC卡不足的问题。有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的品质挡车道闸。砸车装置可保证无论是进场车辆或发生倒车的车辆，只要在闸杆下停留，闸杆就不会落下。

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